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托輪運(yùn)行過程中，良好的HF-托輪油潤(rùn)滑是安全運(yùn)行的保障，是延長(zhǎng)托輪軸瓦壽命的關(guān)鍵。因托輪的運(yùn)行具有高負(fù)載，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，高溫環(huán)境，并且托軸在軸向上還要有一定的串動(dòng)。因此，我們根據(jù)此特點(diǎn)，應(yīng)選用具有抗磨損、抗氧化、抗腐蝕、抗乳化、耐高溫等性能，同時(shí)要求托輪油具有一定高的黏度系數(shù)，能使運(yùn)轉(zhuǎn)部件表面形成良好油膜為選擇標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)在市場(chǎng)上已有現(xiàn)成托輪專用油，可根據(jù)各單位具體情況合理選用。為了保障托輪的運(yùn)行安全，經(jīng)常檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效處理不正常因素是非常必要的。HF-托輪油廠家認(rèn)為檢查的主要事項(xiàng)為： 1、托輪的潤(rùn)滑油的油質(zhì)、油量、油溫是否正常; 2、托輪表面是否有脫落、開裂，是否磨損不均勻或過快; 3、檢查托輪供HF-托輪油系統(tǒng)是否正常：因大多數(shù)托輪的潤(rùn)滑是靠油勺帶油、油槽分配油，所以，檢查油勺是否松動(dòng)、脫落、油槽的油眼是否通暢，潤(rùn)滑油分配是否均勻是非常重要的，這在預(yù)防托輪損壞事故，減少重大事故的發(fā)生，很重要也很有效。 以上就是托輪油廠家對(duì)HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑使用注意事項(xiàng)的介紹，希望能夠幫助到有需求的朋友。 托輪油廠家：www.yansusu.com

HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑首要運(yùn)用于水泥、冶金、礦山、化工等行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的光滑，經(jīng)在我國(guó)鋁業(yè)和眾多公司千余條出產(chǎn)線上運(yùn)用，作用顯著。 并且，HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運(yùn)用壽命，削減修理次數(shù)，進(jìn)步出產(chǎn)功率。 性能特點(diǎn)： 1、好的極壓抗磨性、潤(rùn)滑性 2、好的高低溫性能 3、***的防粘、抗燃性 4、易于噴涂或涂敷，使用周期長(zhǎng) 另外，文章開頭我們只是大概提了下HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑適用對(duì)象，但具體有哪些呢? 1、水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯輪帶內(nèi)測(cè)表面與窯體墊鐵間的潤(rùn)滑; 2、冶金行業(yè)煉鋼滑動(dòng)加熱爐擋板軸承及其他受熱部分的潤(rùn)滑; 3、重中負(fù)荷設(shè)備金屬摩擦表面的高溫防燒和潤(rùn)滑。 使用HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑方法可采用手動(dòng)或電動(dòng)噴涂機(jī)具通過噴頭噴敷于潤(rùn)滑部位，亦可采用人工手刷涂敷的方法進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑。使用前要充分?jǐn)嚢?，不要與其他油脂混合使用。 龍日潤(rùn)滑油：www.yansusu.com

正本潤(rùn)滑油廠家從前來購(gòu)買HF-球磨機(jī)軸瓦專用油的企業(yè)中發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)對(duì)設(shè)備維護(hù)不到位，致使一些粉塵進(jìn)入潤(rùn)滑油中產(chǎn)生負(fù)效應(yīng)使?jié)櫥妥冑|(zhì)，加大了軸瓦的摩擦力，甚***減小、或堵塞軸瓦間隙造成潤(rùn)滑失效，有的潤(rùn)滑油中串水導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)，有的潤(rùn)滑油使用周期過長(zhǎng)、溫度高致使氧化失效。 所以，HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示以上的這些因素很大程度在人為，通過潤(rùn)滑責(zé)任制，對(duì)設(shè)備、潤(rùn)滑油多觀察、勤檢測(cè)，保證潤(rùn)滑油不變質(zhì)失效就可解決。 在還沒有HF-球磨機(jī)軸瓦專用油的情況下，企業(yè)選油是一個(gè)難題。做為球磨機(jī)設(shè)計(jì)及制造企業(yè)他們給用戶提供的大多都是齒輪油，而在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，水泥企業(yè)選油紛亂，對(duì)與同一臺(tái)磨機(jī)和不同磨機(jī)不能做到根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、環(huán)境條件合理選用粘度等級(jí)、粘度指數(shù)等級(jí)、中、重極壓等級(jí)不同的潤(rùn)滑油。 有些水泥企業(yè)磨機(jī)用油常年都是一種型號(hào)，冬夏不分，一旦設(shè)備出現(xiàn)軸瓦發(fā)熱又亂換潤(rùn)滑油，甚***都用上了早被淘汰的汽缸油，以為可能油粘度越大越好。其實(shí)不然。HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示，粘度、粘度指數(shù)是潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)，但重要的是潤(rùn)滑油的抗極壓、抗磨能力，也就是潤(rùn)滑油通過四球試驗(yàn)機(jī)得出的無卡咬負(fù)荷PB值;無燒結(jié)負(fù)荷PD值;綜合磨損ZMZ值。 HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑廠家?guī)痛蠹覐目茖W(xué)發(fā)展的角度分析，一種潤(rùn)滑油它的粘度小，粘度指數(shù)高，抗極壓、抗磨能力大是高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，通俗地說，粘度小利于熱量傳導(dǎo)散發(fā)，粘度指數(shù)高耐溫效果好，抗極壓、抗磨能力大承載負(fù)荷高，所以說選油要選用相對(duì)粘度小、粘度指數(shù)好、承載負(fù)荷高的潤(rùn)滑油?，F(xiàn)在企業(yè)由于缺乏化驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，不能完全做到準(zhǔn)確選油、用油，軸瓦發(fā)熱也就不可避免。 龍日潤(rùn)滑油：www.yansusu.com

托輪油適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托***瓦的潤(rùn)滑，水泥行業(yè)托***瓦設(shè)備，其他重載滑動(dòng)軸承，軸瓦的潤(rùn)滑和防護(hù)。有18升/桶、200升/桶兩種包裝規(guī)格。通過噴，涂刷，泵送等方法使用。 正本出產(chǎn)多個(gè)種類托輪油潤(rùn)滑，我們每個(gè)種類切換之間，管線都沖洗干凈，油頭油尾要另行處理，避免彼此污染。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油、電絕緣油等要絕對(duì)干凈，因此出產(chǎn)時(shí)要有分開的獨(dú)自系統(tǒng)。嚴(yán)格計(jì)量，確保各組分?jǐn)?shù)量準(zhǔn)確。加添加劑應(yīng)按技能次第某些黏度較大的添加劑應(yīng)先預(yù)熱。 之所以這么做是確保托輪油的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾。包裝物內(nèi)外表要清洗，灌裝前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。 托輪油的調(diào)合技能多種多樣，不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環(huán)、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖，不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問。 另外，大家要特別注意的是，使用高溫輪帶潤(rùn)滑劑時(shí)要將潤(rùn)滑部位清洗干凈，貯運(yùn)和使用中應(yīng)防止水分和雜質(zhì)的混入，自生產(chǎn)日期開始原密封包裝有效貯存期為24個(gè)月。 龍日潤(rùn)滑油：www.yansusu.com

水泥制造行業(yè)中若是輪帶出現(xiàn)問題，就會(huì)嚴(yán)重影響回轉(zhuǎn)窯穩(wěn)定安全生產(chǎn)，其修復(fù)、更換成本大，因此正本認(rèn)為，無論水泥企業(yè)本身還是HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)該注重輪帶及相關(guān)部件的潤(rùn)滑。今天我我們先了解熟悉關(guān)于配方的方法吧。 潤(rùn)滑油的選擇 由于回轉(zhuǎn)窯輪帶受力大溫度高，因此對(duì)油的要求嚴(yán)。我們現(xiàn)在選擇的是100℃下，粘度達(dá)100厘斯以上，閃點(diǎn)高于320℃的合成潤(rùn)滑油做為HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的載體，選用生產(chǎn)的滴點(diǎn)大于300℃的復(fù)合高溫潤(rùn)滑脂，在控制溫度、壓力，嚴(yán)格工藝情況下，使油脂相互溶合。根據(jù)需要調(diào)制成粘稠膏狀或半流體。做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關(guān)部件在250℃左右溫度情況下的潤(rùn)滑需求。 極壓添加劑的選擇 對(duì)于輪帶來說，由于其特殊的苛刻工藝情況，單純地靠油脂潤(rùn)滑不能從根本上解決其“硬摩擦”、“干摩擦”狀況。做為載體的油脂在溫度超過200℃時(shí)它的蒸發(fā)損失相當(dāng)嚴(yán)重，只能在短時(shí)間起到有限的HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑作用。 故此，選擇耐高溫、抗極壓、時(shí)效長(zhǎng)的固體潤(rùn)滑材科十分必要。具有納米的軟金屬粉沫——HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑做為潤(rùn)滑劑，它在高負(fù)荷下能在摩擦表面沉積于磨損表面凹凸不平的微小缺陷區(qū)，達(dá)到填充修復(fù)作用，并在接觸面高溫、高壓下熔展形成低剪切強(qiáng)度、牢固的吸附保護(hù)膜，減小摩擦臨界面的磨損，有良好的減摩抗磨性能，因此選擇了加入定量具有納米顆粒的軟金屬材料。同時(shí)我們選擇的各種固體潤(rùn)滑材料都有良好的熱導(dǎo)性，有利于輪帶熱量的散發(fā)。 龍日潤(rùn)滑油：www.yansusu.com

對(duì)任何開式齒輪潤(rùn)滑劑而言，它的加注量對(duì)于其性能的發(fā)揮是至關(guān)重要的。HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑廠家表示，實(shí)際上，沒有哪一種方法可確保加注的油量與注油間隔配合得恰到好處。每臺(tái)機(jī)器、每個(gè)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)都有其自身的“個(gè)性”，所以必須始終監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油膜，以確保潤(rùn)滑劑發(fā)揮充分的潛能。 HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑廠家在和礦山機(jī)械設(shè)備制造商以及礦山企業(yè)的緊密合作中總結(jié)出的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)主要包括： 1、在機(jī)器預(yù)防性維修停機(jī)期間，必須對(duì)部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。此外，維修人員、加油工必須至少每天兩次持續(xù)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油膜狀態(tài)，并按照當(dāng)時(shí)機(jī)器運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行必要的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié); 2、對(duì)HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑的加注量進(jìn)行調(diào)節(jié)應(yīng)當(dāng)是維修班組與其主管共同做出的團(tuán)隊(duì)決策。調(diào)節(jié)情況必須記錄存檔，在團(tuán)隊(duì)內(nèi)共享，以確保不會(huì)由于溝通的欠缺而重復(fù)調(diào)節(jié)。只允許團(tuán)隊(duì)中一到兩個(gè)人擁有實(shí)際執(zhí)行加注量調(diào)節(jié)的權(quán)限。 3、只進(jìn)行小幅度調(diào)節(jié)，充分考慮系統(tǒng)中將受影響的所有部件，然后讓調(diào)節(jié)有足夠的時(shí)間“顯現(xiàn)”效果，以確定調(diào)節(jié)量是否正確。 4、所有維修、注油器調(diào)節(jié)、定時(shí)器調(diào)節(jié)等的記錄存檔，對(duì)于確保潤(rùn)滑管理方案的成功至關(guān)重要。 5、更換HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑時(shí)，嚴(yán)格避免不同油品之間的交叉污染，因?yàn)檫@會(huì)造成在齒輪表面形成較差的潤(rùn)滑油膜。 6、氣候條件，例如雨雪、臺(tái)風(fēng)、沙塵暴、極冷、極熱等，都可能影響開式齒輪潤(rùn)滑劑的性能。 7、適當(dāng)?shù)募幼⒘坎拍茏対?rùn)滑劑發(fā)揮出優(yōu)異的性能。當(dāng)潤(rùn)滑劑加注量適當(dāng)時(shí)，它看上去將如深色的天鵝絨一般并有黏性。整個(gè)潤(rùn)滑表面應(yīng)當(dāng)被潤(rùn)滑劑均勻覆蓋，用帶手套的手指或抹布很難將其擦去。 8、當(dāng)HF-開式齒輪極壓潤(rùn)滑劑欠量加注時(shí)，部件會(huì)裸露在外，或外表閃亮，潤(rùn)滑劑看上去可能是干的或呈鱗片狀。 9、當(dāng)HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑過量加注時(shí)，可能會(huì)造成其附著性能和內(nèi)聚性能的損失，重要的是可能會(huì)被自己“沖走”。這也將造成部件的裸露。通常發(fā)現(xiàn)有大量的廢油存在時(shí)即表示過量加注。 龍日潤(rùn)滑油：www.yansusu.com